Salut !
Pour avoir bourlingué pas mal en contexte pro, je plussoie sur le SUV. Disons que ça dépend vraiment de ce que tu comptes faire. Si tu restes sur la côte et les grands axes, une berline peut suffire (quoique...). Mais dès que tu veux t'aventurer un peu plus loin, c'est vite indispensable. Sans parler des nids de poule qui peuvent transformer une simple balade en parcours du combattant. Vérifie aussi la garde au sol ! J'ai vu des collègues abîmer des bas de caisse sur des dos d'âne à peine plus hauts qu'une bordure de trottoir.
L'assurance, c'est vraiment une question de tranquillité d'esprit. Perso, je préfère payer un peu plus cher et être couvert à 100%. Les assurances de base des loueurs sont souvent très limitées, et les franchises peuvent être énormes. Une rayure, un pare-brise fêlé, et c'est vite la douche froide. Et comme dit plus haut, la conduite locale... comment dire... elle est comment dire "expressive". Disons qu'il faut avoir l'œil à tout, tout le temps. Un bon réflexe si tu vois des voitures un peu trop collées à toi, c'est d'aller checker les location voiture République Dominicaine et voir si ils font des réduction sur les assurances au cas ou.
Un truc qui n'a pas été mentionné et qui me paraît pourtant primordial, c'est la question du GPS. Oublie Google Maps hors des grandes villes. C'est souvent imprécis, voire carrément à côté de la plaque. Investis dans un bon GPS hors ligne, avec des cartes mises à jour régulièrement. Ça peut te sauver la mise plus d'une fois. Ou alors, la bonne vieille carte routière papier, mais faut savoir la lire ! 😉
Et dernier conseil, mais il vaut de l'or : ne roule jamais de nuit, surtout en dehors des zones urbaines. C'est le meilleur moyen de se retrouver dans une situation délicate. Routes mal éclairées, animaux errants, conducteurs imprévisibles... Bref, mieux vaut éviter. Profite du soleil, et rentre à l'hôtel avant la tombée de la nuit.
Bon voyage !
Les agriturismo, c'est une excellente piste, TerraSonore ! Ça me fait penser qu'il faudrait peut-être qu'Hermès28 précise son budget et son niveau de confort souhaité. Parce que "authentique" ça peut aller du camping spartiate au gîte de charme avec piscine... Et le budget, ça influence pas mal les destinations.
Par exemple, l'Europe de l'Est (Roumanie, Bulgarie, Albanie...) offre une expérience souvent plus "roots" et moins chère que la France ou l'Italie, où le tourisme est plus développé. Et pour les logements insolites, y'a moyen de trouver des trucs dingues, mais faut parfois y mettre le prix.
En parlant de budget, un poste de dépense souvent sous-estimé, c'est les péages et les vignettes autoroutières. En France, en Italie, en Espagne, ça chiffre vite, surtout si tu fais beaucoup de kilomètres. Faut bien calculer ça à l'avance pour éviter les mauvaises surprises. En Suisse, il faut acheter une vignette annuelle même si tu ne fais que traverser le pays. Et en Allemagne, c'est gratuit... pour l'instant.
Et pour revenir aux "incontournables", moi je pense qu'il faut aussi se poser la question de ce qu'on recherche vraiment. Est-ce qu'on veut cocher des cases sur une liste de "must-see" ou est-ce qu'on veut vivre une expérience unique, même si ça veut dire sortir des sentiers battus ? Parce que bon, la Tour Eiffel, c'est bien, mais y'a des milliers d'autres endroits en Europe qui valent le détour et qui sont moins fréquentés.
Tiens, en parlant d'expériences uniques, j'ai un ami qui a fait un Road trip Europe en suivant les routes des vins. Il a adoré ! Il a découvert des paysages magnifiques, rencontré des vignerons passionnés et goûté des vins incroyables. C'est une idée comme une autre...
Et dernier conseil : prévois toujours une marge de manœuvre dans ton itinéraire. Parce que les imprévus, ça arrive, et c'est souvent ça qui fait le charme d'un road trip. Un orage qui te bloque une journée, une rencontre inattendue qui te donne envie de rester plus longtemps dans un endroit... Faut savoir s'adapter et profiter de l'instant présent. C'est ça, l'esprit du voyage !
MemeMaster, content que la vidéo t'ait plu !
AmeliaEarhart, c'est clair, Pimp My Ride, c'est la nostalgie assurée ! Ça me rappelle les débuts du tuning, les néons sous la voiture et les ailerons démesurés 😅. Mais bon, pour un road trip, on recherche plutôt le confort et la fonctionnalité, je pense. Quoique, un petit néon discret sous le châssis, ça pourrait être fun pour les soirées camping 🤔... Bon, je m'égare 😄.
En attendant le budget d'Hermès28, on peut toujours fantasmer sur des véhicules de dingue. Mais l'essentiel, c'est d'avoir un bon itinéraire et de profiter de la route, non ?
Cool, si ça t'aide à y voir plus clair !
Tiens, en parlant de raids au Maroc, j'avais maté cette vidéo il y a un moment, ça peut donner une idée de ce qui est possible, c'est un raid de 6 jours en moto dans l'Atlas et l'Anti-Atlas :
Content que ça se soit bien passé et que les conseils aient servi ! C'est clair que la Vallée de l'Ourika et Aït Benhaddou, c'est un incontournable. Et bravo pour la préparation du véhicule, c'est vraiment ce qui fait la différence entre un voyage réussi et une galère sans fin ! En plus, l'investissement dans un compresseur portable, c'est amorti dès la première utilisation, vu le prix des services sur place si t'as un souci. D'ailleurs, tu as des photos à partager ?
